THE PROJECT

La prima Ferrari a trazione integrale

La nuova FF è una sintesi di innovazione tecnologica e architettonica, con uno stile basato su una forma compatta e filante, espressione dei concetti di essenzialità, efficienza e leggerezza che caratterizzano il rinnovamento della gamma del Cavallino Rampante. L’estetica comunica una forte sportività aerodinamica, senza rinunciare alla tradizionale eleganza del design. In termini di architettura, la FF è stata disegnata per aumentare l’abitabilità interna con il conseguente incremento dello spazio longitudinale dei posti posteriori per accogliere comodamente passeggeri fino a 185 centimetri di altezza.

Photogallery

Nel disegnare questo nuovo modello di Ferrari, i team di creativi e ingegneri hanno collaborato per creare una perfetta armonia tra design e funzionalità: i volumi sono stati snelliti ricorrendo a trattamenti che rendono la vettura compatta e fluida. Davanti alla ruota anteriore, una leggera concavità toglie volume al paraurti e favorisce l’aerodinamica; sul cofano si scavano sezioni tra i parafanghi e il naso centrale fino a raggiungere distanze minime dal motore; sulla fiancata, convessità e concavità si integrano in modo fluido per sottrarre massa superflua; la fanaleria viene incastrata nella carrozzeria.

Anche sulla fiancata è stato svolto un intenso lavoro di proporzionamento e affinamento per conferire compattezza alla vettura in vista laterale. Sul frontale, a conferire personalità sono i proiettori a boomerang e la forma della calandra, che sembra “uscire” dal corpo vettura per posarsi sulla carrozzeria.

Nella fanaleria del frontale, per la prima volta i lavatergifari sono montati a bordo faro e, come nella 458 Italia, la funzione indicatori di direzione e DRL a Led è presente con due moduli a sviluppo verticale, veri e propri “gioielli” che danno al faro una connotazione molto originale in notturna.

Anche in vista posteriore l’auto comunica la caratteristica sportività Ferrari. Ottime le proporzioni del lunotto, che si appoggia con forza sulla cassa. Spiccano lo specchio di poppa ovoidale e la doppia fanaleria circolare. Nell’ovale i trattamenti sono moderni e innovativi con il ricorso a concavità che aumentano man mano che le superfici scivolano verso l’esterno e la fanaleria. Nella parte bassa del posteriore, dove si mantiene la caratterizzazione di scivolo aerodinamico, un’ala orizzontale pare sospesa, tenuta da due derive verticali del fondo piatto

Proporzioni accattivanti e dinamiche

La Ferrari FF ha debuttato al Salone dell’Automobile di Ginevra del 2011. Il progetto rappresenta l’emblema del rinnovamento della gamma del Cavallino Rampante. Una sfida molto impegnativa dal punto di vista stilistico, proprio per la atipicità della volumetria di questa nuova Ferrari.

La Ferrari FF è stata disegnata da Pininfarina in collaborazione con il Centro Stile del Cavallino Rampante. I designer si sono concentrati sulla ricerca di linee tese e dinamiche. Affrontando il tema della shooting brake la volontà è stata quella di imprimere un forte carattere alla vettura. Il risultato finale è un “missile” in cui il volume posteriore enfatizza e dà slancio al resto della vettura.

ITALIA

Pininfarina Stile e Ingegneria

Cambiano (TO)

 

Centro Stile Ferrari

Maranello (MO)

TIMELINE

Automotive

  • 1947

    CISITALIA 202

    La Berlinetta con una grande carica innovativa

  • 1954

    LANCIA AURELIA B24

    Una spider per collezionisti, simbolo della dolce vita

  • 1959

    FERRARI 250 GT

    Una Berlinetta a 2 posti disegnata e progettata per le competizioni sportive

  • 1970

    FERRARI MODULO

    Una vettura dal design avveniristico

  • 1971

    FERRARI BERLINETTA BOXER

    Un'auto sportiva dalle alte prestazioni

  • 1984

    FERRARI TESTAROSSA

    Una velocissima Berlinetta a 12 cilindri

  • 1989

    FERRARI MYTHOS

    Il perfetto mix tra design, tecnica ed emozioni

  • 2004

    NIDO

    un concept innovativo per analizzare la sicurezza delle piccole automobili

  • 2005

    VOLVO C70

    Il coupé-cabriolet dall'esclusivo hard-top ripiegabile

  • 2005

    BIRDCAGE 75TH

    Il Rinascimento del car design made in Pininfarina: Maserati Birdcage 75th

  • 2005

    FERRARI P4/5 BY PININFARINA

    Ferrari P4/5, un sogno tailor-made su strada

  • 2007

    CHERY A3

    Due modelli per la Cina firmati Pininfarina: la A3 e la A3 sport

  • 2007

    MASERATI GRANTURISMO

    Un nuovo capolavoro creato da Pininfarina

  • 2008

    SINTESI

    È il tempo di Sintesi, il concept che esplora l’auto del futuro, firmato da Pininfarina.

  • 2008

    HYPERION

    Pininfarina ritorna alle vetture fuoriserie per clienti speciali

  • 2009

    MASERATI GRANCABRIO

    La prima cabriolet Maserati GranCabrio a quattro posti è firmata Pininfarina

  • 2010

    2UETTOTTANTA

    È arrivata la 2uettottanta, spider Alfa Romeo, firmata Pininfarina

  • 2010

    NUOVA STRATOS

    Un sogno che diventa realtà. Scende in pista la Nuova Stratos.

  • 2011

    FERRARI 458 ITALIA

    Un vero concentrato di tecnologia, creatività, innovazione, stile e passione. È il biglietto da visita della Ferrari 458 Italia Spider.

  • 2011

    FERRARI FF

    Pininfarina firma la nuova Ferrari FF, la quattro posti più prestazionale e versatile nella storia del Cavallino Rampante.

  • 2012

    FERRARI F12BERLINETTA

    UN CAPOLAVORO DI DESIGN, TECNOLOGIA E INNOVAZIONE

  • 2012

    LE FERRARI DI SERGIO PININFARINA

    22 modelli unici in mostra a Maranello

  • 2012

    CAMBIANO

    Berlina sportiva di lusso a propulsione elettrica

  • 2013

    FERRARI 458 SPECIALE

    Innovazione e ricerca tecnologica estrema

  • 2013

    SERGIO

    una nuova, esclusiva concept car

  • 2013

    BMW PININFARINA GRAN LUSSO COUPE'

    Eleganza in forma perfetta

  • 2014

    FERRARI CALIFORNIA T

    Perfetta sintesi d'innovazione e tecnologia

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